「恶棍机车」二代摩托邦商城发售！ 来自1935年的战争机械兽 In 巴西队世界杯名单 @2025-10-09 18:53:06
如果你内心有一头小猛兽，
如果你是一个一意孤行的“恶棍”，
那么，我想邀你成群结队。
进入摩托邦App，点击用车。
下拉至邦品优选，即可购买恶棍机车二代。
... ... ...
恶棍机车创始人 - 恶鸟/口述↓
我的理想，是当个“恶棍”。为了这个理想，小时候的我可没少“努力”。我父亲有一台农用柴油发动机，每年会把它拆了做一次“大保健”。我看着父亲清洗每一个零件，上油，更换皮带，再一一组装；那种机械拆解和组装的秩序感，让我深深着迷。发动机组装完成后的那一声轰鸣迷死人了。
我学着父亲的样子，掌上游戏机，拆了，收音机，拆了。跟我一样的少年，估计都因为这档子事儿挨过胖揍。年纪大一点，天天被雄性荷尔蒙折腾，我在游戏中寻找出口。在那里，我可以创造一个有自我规则的世界，用来盛放我从小积攒的杀伐愿望。狂热如我，甚至开了一家游戏公司，倒没想到，挣得盆满钵满。
2014年，一直爱捣鼓装置艺术的我重新迷恋上冷冰冰的机械和热哄哄的发动机。在代表自由的速度与激情的催化下，我卖掉游戏公司开始做恶棍机车。对，从零开始一锤一锤打造属于自己的机车。
机车爱好者这个群体，每天都有人不停加入，他们年龄不同，职业不同。他们不仅仅追求速度，更追求自由和个性，复古和怀旧的生活方式。正是带着对这种生活方式的向往，我们创立了联邦造车，有了第一代恶棍机车。
↑ 第一代恶棍机车
↑ 第一代恶棍机车
2015年10月正式上线售卖，五百台，一下子被秒光了。这款致敬30年代，自己设计的纯手工机车，还拿了上海设计展的三等奖，也被上海新天地的设计师，美国建筑大师本杰明·伍德收藏。
↑ 第一代恶棍机车
我开始着手设计恶棍机车二代。在致敬1935年摩托车工艺和风格的基础上，我坚持整车原创设计。那阵子我每天翻书、查阅资料，砖头厚的专业书，不仅啃下来了，还发现了很多小乐趣。然后把脑海里的构思，先画成手绘草图，接着进行3D建模。老实讲，没有强烈的爱好支撑，可能一个小细节，就能把人逼疯。因为车架、油箱.....机车的任何部件都必须手工制作，亲自上阵切割、敲打。在这个自动化的时代，肯用双手去打磨任何一个可能的细节，用手心的温度去感受任何一处本该如此的弧度，这就是我理解手工精神，也是恶棍机车最美的地方。
二代恶棍机车还有几个特色，就是左右双边用皮质绑带固定的两个导弹油箱，它是为了致敬一战后二战初的军事化制造业，而不同现在的电子仪表，我们保留了最古老的油量显示方式，金属＋玻璃视窗，特别有趣～
除了保留最古老的形式，我们还用到了上世纪20年代的手艺，比如机车前部，有一个迷人的平行四边形，在今天可是很少见了。而且整个机身故意不做遮挡板，也没有任何装饰，虽然简单，但看起来透露着满满的野心。别怕，我就是要让大家知道，对生活充满野心，并不是一件丢人的事情。
发布的当天，毫无悬念的成了机车爱好者的最佳限量收藏品。买不到一代的新世相老大，就已经迫不及待开走了其中一辆。我希望大家不只是做街头霸王，而要像个真正的理想主义斗士去热血、去冒险、去上路。
恶棍机车，要做的事就是通过十代淬炼，掌握这种机械的秩序。
很多人问我，驾驶恶棍机车是一种怎样的体验。我会说，那是一种力的流淌。在驾驶汽车的时候，所有操作都被电子化，你的动作和机械的反馈之间，包含了太多的电子介入和隐藏，所有都被一个黑匣子隐藏。
而骑在恶棍机车上，你会清晰地感受到每一个动作的进行，从内燃机燃烧汽油推动活塞，力传到链条带动轮轴到地面，然后地面反馈震动给你，那是一气呵成的每个零件之间力的流动，这就是机械裸露风格。那些只是把它当一个交通工具，或者按照传统摩托车理解恶棍机车的人，是不能感受也无法理解这种美的。此外，我坚持给用户奉上组装机车的乐趣，让用户亲自完成，这是非同一般的体验。
因为纯手工，还因为酷，第二代恶棍机车总共限量1000台，只有三种颜色可以选择，分别为骑士黑、枪灰银、牛津绿，而每台恶棍都有自己的专属编号铭牌；就跟很多人讨厌撞衫一样，它是只属于你的独一无二。
进入摩托邦App，点击用车。
下拉至邦品优选，即可购买恶棍机车二代。